Топ 5 най-добри модели Форд

Това е една от фундаменталните марки в историята на автомобилната индустрия изобщо. Хенри Форд прави революция в сферата, като стартира първото серийно производство коли на конвейер.

Брандът продължава да има голяма стойност, макар и актуалните автомобили да не са обект на кой знае какви адмирации.

Затова ще се върнем по-назад и ще ви представим най-култовите модели Форд, които са оставили своя отпечатък в историята.

Източник на изображение: pixabay

Кратка история на марката

Всичко започва през 1903 г., когато Хенри Форд основана Ford Motor Company в Детройт, щата Мичиган. Това не е първият опит на една от най-големите фигури в историята на индустрията да създаде собствена марка автомобили.

Тук обаче идва успехът, променил цялата перспектива в развитието на конкретния вид машиностроене.

В първите 5 години от съществуването си Форд създава няколко модела автомобили: A, B, C, F, K, N, R и S.

Те са сполучливи спрямо конкурентни предложения на пазара, но нищо не може да се сравни с онова, което се появява през 1908 г.

Тогава компанията представя Ford T, променящ „правилата на играта“. Това е първата кола, сглобена на принципа за масово производство, а в следващите 20 години са продадени милиони екземпляри.

След Втората световна война, в която предприятията на Хенри Форд също са ангажирани с продукция за армията, компанията изнася голяма част от дейността си извън САЩ.

Ford Motor Company има заводи в различни територии по света, като вероятно най-известни са базите в Германия и Великобритания. Там са създадени някои от легендарните модели Форд, но производството върви още в Канада, Мексико, Китай, Индия, Турция, Бразилия и други.

Форд дори успява да пробие „Желязната завеса”, като поставя основите на масовата продукция на автомобили и в Съветския съюз.

В последните десетилетия компанията придоби дял или цялата собственост върху други марки като:

• Jaguar;
• Land Rover;
• Aston Martin;
• Mazda и други.

Въпреки че се превърна в световен автомобилен гигант, Ford Motor Company си остава и семеен бизнес, като в момента начело на корпорацията е правнукът на Хенри Форд - Уилям Клей Форд.

Историята е с продължение, а ние очакваме поредната глава в летописа на компанията.

Топ 5 най-добри модели

За 120 години от отварянето на първото предприятие са създадени десетки модели Форд. Част от тях вече са в миналото, докато други продуктови линии все така са на пазара, и то след десетилетия присъствие.

С толкова много заводи и вариации компанията предлага както луксозни автомобили, така и някои от най-масовите коли в световен мащаб.

В подбора ни ще обхванем варианти от целия спектър, а няма как да не започнем с модела, който промени всичко.

Ford T

Въпросният автомобил е обявен за Кола на века в допитването от 1999 г. и това само́ по себе си говори красноречиво за огромната роля на Ford T в цялата индустрия за създаване на четириколесни моторни превозни средства.

През 1903 г. Хенри Форд дава път на Model A и оттам насетне всяка следваща концепция следва реда в азбуката.

Буквата Т е под № 20 в английския алфабет, което това означава, че гениалният изобретател е минал през доста варианти, докато създаде колата, която търси.

Ford T излиза на пазара на 1 октомври 1908 г., като става първата масово произвеждана кола. Още в първия ден са продадени 15 хиляди коли, а щом последната кола слиза от поточната линия през 1927  -ма, вече са продадени 15 милиона.

Осъзнаваме, че в съвремието показателите на Ford Model T изглеждат смехотворно. Със своята двустепенна скоростна кутия, 20 конски сили и максимална скорост под 70 км/ч тази машина отдавна е в категория ретро.

Но без съмнение колата е истинска легенда и винаги ще има висока историческа и колекционерска стойност.

Технически характеристики

• Период на производство: 1908 - 27;
• Двигател: 2,9 л;
• Мощност: 20 конски сили;
• Трансмисия: 2-степенна ръчна;
• Максимална скорост: 68 км/ч.

Ford Mustang

Ако Форд Т е колата, която вкара компанията в голямата игра и промени цялата индустрия из основи, то Mustang e легендата, която продължава да жъне световна слава.

На прага 60 - ата си годишнина това е най-дълго произвежданият модел от марката.

Източник на изображение: pixabay

От самото начало Мустанг отговаря на името си и досега, вече при премиерата на 7 - ата си генерация, поддържа имиджа за Muscle Car, с който излезе на сцената през 1964 г.

Вярно е, че има и по-критикувани серии по отношение на мощта на двигателите, но тя определено е налице в последно време. При съвременните модели Ford Mustang откриваме същински зверове, носещи по 600 - 700 „коня” под капака.

Огромната роля на посочената кола е свързана и с влиянието, което има с дизайна си върху подобни спортни варианти на конкурентни марки.

Мустанг остава и потвърждението, че при все преобладаващите по-масови модели Форд продължава да създава луксозни автомобили от висок клас.

Технически характеристики

• Период на производство: от 1964 до наши дни;
• Двигател: 2,8-5,4 л;
• Мощност: 96 - 760 конски сили;
• Трансмисия: От 3- до 6-степенна ръчна/ от 4- до 10-степенна автоматична;
• Максимална скорост: 320 км/ч при 2013 Shelby GT500;
• Ускорение: 0 - 100 км/ч: 3,5 сек. при 2013 Shelby GT500.

Ford Escort

Още една дългогодишна традиция на компанията стои зад това име, което обаче е давано на доста различни автомобили, сглобявани на три континента.

Първият Ford Escort се появява още през 1968 г. - т.нар. европейски Ескорт, асемблиран преимуществено във Великобритания и Германия, остава на сцената 35 години.

По-кратък е животът на северноамериканската версия,  А актуалната генерация се произвежда вече в Китай.

Източник на изображение: pixabay

Можем да открием осезаеми разлики и във визията, и в техническите характеристики, и в представянето на колите от тези отделни поколения и локации.

Като цяло все пак идеята на Ескорт се запазва: да бъде компактна, достъпна кола от С- сегмента, но същевременно  способна на качествено представяне.

А един от най-култовите модели Форд несъмнено е този, който пожъна големи успехи в рали шампионата между 1993 и 1998 г.

Разбира се, че става дума за Ford Escort Cosworth, който е и един от най-добрите състезателни автомобили, създавани в периода изобщо, а не само от тази компания.

Технически характеристики

• Период на производство: 1968 - досега;
• Двигател: 1,1 - 2,0 л;
• Мощност: 40 - 224 конски сили;
• Трансмисия: 4 - 5-степенна ръчна/3- и 6-степенна автоматична;
• Максимална скорост: 237 км/ч Ford Escort Cosworth;
• Ускорение: 0 - 100 км/ч: 5,7 сек. при Ford Escort Cosworth.

Ford GT40

Това е легендата от 24-те часа на Льо Ман. GT40 е един от най-величествените модели Форд и освен това е сред най-култовите състезателни коли в историята.

Този автомобил е абсолютният спортен крал във втората половина на 60-те години, като оставя зад себе си дори Ферари в този период.

Без съмнение Ford GT40 отива много далеч в сравнение със стандартните семейни возила, върху които акцентира компанията. С подобна кола марката, набрала скорост с Model T, показва, че може да бъде на нивото на тези, чиято продукция почти изцяло е насочена към създаването на свръх мощни състезателни  модели.

Разбира се, говорим и за антипод на масовата продукция, защото от модела са произведени малко над 100 отделни екземпляра.

Но с уникалния си V8-образен 7-литров двигател Ford GT40 остави ярка следа на пътя.

Технически характеристики

• Период на производство: 1964 - 69;
• Двигател: 4,2 - 7,0 л;
• Мощност: 307- 485 конски сили;
• Трансмисия: 4 - 5-степенна ръчна;
• Максимална скорост: 323 км/ч;
• Ускорение: 0  -100 км/ч: 3,8 сек.

Ford Focus

Завършваме пък с най-масовия от актуалните модели Форд. Тази кола изпревари с броени месеци настъпването на настоящия милениум, като вече празнува своя четвъртвековен юбилей и няма никакви изгледи да спира скоро.

Просто защото се оказа един от успешните автомобили на компанията.

Източник на изображение: pixabay

Още с появата си Ford Focus печели наградата за европейска кола на годината в своя сегмент. А в момента вече се намираме във времето на 4 - ото поколение на тази линия.

За изминалите години откриваме сериозно разнообразие при модификациите по отношение на мощността на двигателя и потенциала му за скоростни приключения.

Вярно е, че Фокус е създаден най-вече като компактна семейна и градска кола, но в същото време можем да открием версии със значително повече „коне” под капака, показали своя блясък и на състезателно ниво.

Технически характеристики

• Период на производство: 1998-досега;
• Двигател: 1,4 - 2,5 л;
• Мощност: 74 - 350 конски сили;
• Трансмисия: 5 - 6-степенна ръчна/От 4 - до 8-степенна автоматична;
• Максимална скорост: 265 км/ч за 2.5-L Duratec RS500;
• Ускорение: 0 -100 км/ч: 5,6 сек. за 2.5 -L Duratec RS500.

Заключение

Хенри Форд проправи пътя на една легенда, която продължава да живее десетилетия, след като създателят ѝ напусна този свят.

Компанията е пуснала на пазара редица автомобили, заслужаващи адмирации. А някои от най-популярните модели Форд бяха фундаментални за цялата история на автомобилната индустрия.