Какво представлява ESP системата при автомобилите?

Най-общо казано, това е стабилизираща система, която във всеки един момент следи дори минималните отклонения и маневри, за да регулира начина, по който колата се движи.

Наличието ѝ при модерните коли помага на шофьорите да избягват рискови и дори критични ситуации при по-висока скорост или по-резки завои.

Става дума за сложна конфигурация, заложена в устройството на повечето съвременни автомобили.

Тя обединява и контролира няколко други електронни системи, които иначе сме свикнали да приемаме като самостойни, но това не е така.

Модерната ESP система отговаря за следните конфигурации в колата:

• ABS - антиблокиращата система на спирачките;
• EBD - конфигурация за разпределение на спирачното усилие;
• ASR - система против буксуване;
• TCS - тракшън контрол;
• EDS - електронна блокировка на диференциала.

При различните марки и модели структурата ѝ може да се различава, но предназначението е почти едно и също.

Целта е да се гарантира стабилност при движение, като се контролира поведението в зависимост от смяната на посоката и скоростта на колата.

Връзката със спирачната система и блока на двигателя способстват за подобряване на безопасността на пътя.

Преди да разгледаме тази система по-подробно, нека да се запознаем с това как възниква тя в устройството на автомобила.

Вече споменахме с кои електронни системи комуникира ESP. Те са свързани със спирачките - антиблокиращата система (ABS) и сегмента за разпределение на спирачното усилие (EBD).

Освен това има връзка ASR (против буксуване) и traction control, който контролира приплъзването.

Добавяме и системата за предотвратяване на преобръщане ROP (Roll Over Prevention), налична при някои автомобили.

Като част от устройството на ESP влизат и различни датчици, блок за управление на системата и хидравличен блок.

Всички тези компоненти трябва да взаимодействат помежду си, за да подават точна информация към компютърния борд.

Там вече електронната стабилизираща система анализира получените данни и задава конкретни команди, които да помагат на шофьора за осъществяване на по-добър контрол при маневри, неравности и движение с по-висока скорост.

Модерната ESP система определено улеснява шофьора благодарение на многостранното приложение на своите функции. Тя работи през цялото време, без да усещаме намесата ѝ пряко, но се явява особено ефективна за осигуряване на безопасността по време на движение.

Функциониращата стабилизираща система подобрява стабилността на автомобила, осигурява добро сцепление и контрол при завиване, включително и при проблемни настилки или неблагоприятни климатични условия.

Освен това ESP може да компенсира дори и леките грешки от страна на водача, като неутрализира сериозните отклонения и премахва занасянето, ако контролът върху автомобила започва да убягва на шофьора.

Не е за пренебрегване и факта, че системата е изключително полезна при скоростни завои, където рискът от излизане извън пътя е много по-голям.

И все пак, колкото и сигурна и безопасна да е ESP не бива да се забравя, че е просто система и не трябва да се разглежда като заместител на внимателното и разумно шофиране.

Като всяка електронна система и тази не е защитена от проблеми. Лампичката на вградената ESP система може да светне на таблото по различни причини.

Най-често става дума за дефект на някой от сензорите, които предават информация към блока за управление. Това се случва, ако някой от датчиците в колелата е повреден.

Възможно е да се повреди сензорът, който отчита ъгъла на движение. Когато липсва комуникация с който и да е от уредите, записващи и предаващи информация, тогава ще го усетим и по време на движение, а и е нормално да получим светлинна индикация.

Понякога дефектите на автомобилната стабилизираща система се дължат и на повреди по кормилната щанга.

Не е изключено и да става дума за чисто софтуерен проблем, свързан с обработката на информацията или с подаването на правилните команди.

При всички положения трябва да се обърнем към специалисти, ако на таблото светне лампичката, изобразяваща плъзгаща се кола.

Можем да засечем дефекти при ESP и при управление на автомобила, щом усетим затруднен контрол, особено при завиване.

Понеже става дума за сложна електронна система, няма как да решим проблема сами. Тогава е важно да се насочим към специализиран сервиз.

Източник на изображение:unsplash