Демонтаж и монтаж на вентилатора на радиатора

Вентилаторът на системата за охлаждане на ДВГ (двигателя) се намира точно зад радиатора на всяко едно превозно средство.

Разположен е там, тъй като основната му функция е да осигурява циркулацията на въздух, необходима за понижаване на температурата на охлаждащата течност, която се движи през радиатора.

Вентилаторът на двигателя се намира точно зад радиатора

Източник снимка: nag.bg

Има два вида вентилатори: електрически, който се захранва от батерията на вашия автомобил и такъв, който се задвижва от двигателя.

Електрическият вентилатор за охлаждане се задвижва или с термостатен превключвател или чрез компютъра на двигателя.

Без значение какъв вид е обаче, начинът на работа и на електрическия, и на задвижвания от двигателя вентилатор е един и същ.

Казано простичко, той се включва, когато температурата на охлаждащата течност достигне определено ниво и се изключва автоматично, когато това ниво падне (течността се охлади до определени градуси).

Ако температурата на течността е нормална, вентилаторът няма да се включи.

Вентилаторът е много важен за работата на двигателя

Източник снимка: unsplash.com

Защо е важно този компонент от охлаждането да е винаги изправен?

Сигурни сме, че сте наясно с отговора на този въпрос, но нека все пак и ние да го кажем.

Ако поради една или друга причина вентилаторът спре да работи или не работи ефективно, течността, която се грижи за охлаждането няма как да бъде охладена.

А това неминуемо води прегряване на самия двигател и съответно до неговата повреда.

Симптоми, които предупреждават за проблем с вентилатора

Вентилаторът не се включва

Ако електрическият мотор, който задвижва компонента за охлаждане се повреди или изгори, както най-често се случва, то тогава той изобщо няма да се включи.

Това е така, тъй като вентилаторът се нуждае от мощността на мотора, за да завърти лопатките си, за да може да изтегли въздуха през ребрата на вентилатора.

Предупредителната лампа свети

Ако предупредителната лампа за температурата светне, това показва, че има проблем в охладителната система на колата.

Лампата може да светне както докато шофирате, така и когато спрете колата, но и в двата случая означава, че трябва да обърнете внимание на вентилатора, тъй като вероятността да е повреден е доста голяма.

Автомобилът прегрява

Без значение дали автомобилът ви е по-стар модел и е оборудван с вентилатор, задвижван от двигателя или е по-нов модел и има електрически вентилатор, и двата вида са термостатични.

А това означава, че трябва да се включат веднага щом температурата на охлаждащата течност в радиатора се повиши.

Ако вентилаторът е повреден, това няма да се случи и температурата на двигателя ще продължи да се повишава, което в крайна сметка води, както вече споменахме и до неговото прегряване.

Добрата новина в случая е, че ако двигателят прегрее, на таблото на автомобила ви ще светне предупредителна лампа така, че да можете да отбиете и спрете, преди върху двигателя да се нанесени още по-големи щети.

Ако двигателят прегрее, на таблото на автомобила ще светне предупредителна лампа

Източник снимка: grimmer motors

Лоша работа на климатика

Ако ви направи впечатление, че когато включите климатика вентилатора на радиатора не работи, трябва да потърсите професионален съвет.

Съветваме ви да потърсите експертно мнение, защото е много възможно да имате повреден или лошо работен вентилатор, което в последствие може да се отрази на ефективната работа на климатика на автомобила.

Силен бръмчащ звук

Ако все по-често чувате силен и неприятен звук, когато вентилатора се включи и започне да работи, то най-вероятно е започнал да се проваля.

Бръмчащият звук обикновено се дължи на това, че моторът на вентилатора не работи в синхрон с лопатките (перките), които влизат в контакт с други компоненти от радиатора, удрят се в тях и започват да вибрират.

Как да разберете дали вентилаторът наистина не работи?

Преди да се втурнете към сервиза или да се пробвате да сменяте този компонент от охладителната система е добре да сте напълно сигурни, че той (или някой негов елемент) е наистина дефектирал и е за смяна.

За да откриете възможна неизправност, можете да направите следните няколко проверки.

Тест на самия вентилатор

За да извършите проверката трябва да свържете вентилатора към бордовата електрическа система 12 - 14 V.

Ако компонентът е изправен, той трябва да достигне максимални обороти за 2 секунди.

Тествайте вентилатора дали достига максимални обороти за 2 секунди

Източник снимка: indiamart.com

Проверете кабелите и проводниците

Проверката можете да извършите като стартирате двигателя и го оставите да достигне средна работната температура, когато обикновено се включва и вентилатора.

Използвайте волтметър, за да проверите дали напрежението достига до проводниците.

Ако волтметъра показва близо до 12 волта, това означава, че захранването стига до вентилатора. Но ако не достига, както и сами се досещате, вероятно имате проблем някъде по окабеляването.

Направете бърза проверка на релето

Ако релето е повредено, то няма да могат да се задействат перките (лопатките) на самия вентилатор.

За да проверите дали проблема не е в него трябва да стартирате двигателя и да се ослушате.

Ако чуете щракване точно преди перките на вентилатора да се задвижат, значи всичко е наред, но ако такова не последва е напълно възможно да имате проблем с релето.

Преди да пристъпите към смяната се уверете, че тя наистина е наложителна

Източник снимка: grimmer motors

Можете ли сами да смените вентилатора на радиатора?

Смяната на този компонент не е толкова сложна, но ако нямате никакъв опит в ремонтни дейности по автомобила, нашият съвет е да потърсите специализирана помощ.

Но ако смятате, че сте достатъчно сръчни, по-долу ще ви представим основните стъпки при смяна на вентилатора на радиатора за автомобила.

Видео:

Стъпки при демонтажа и монтажа на вентилатора

Открийте къде се намира вентилатора

Първото, което трябва да сторите е да изключите автомобила и да оставите двигателя да се охлади добре.

Щом това се случи вдигнете предния капак на колата и огледайте елементите, които се намират под него.

Вентилаторът се намира в задната част на решетката пред двигателното отделение на автомобила и е закрепен отзад на радиатора чрез монтажна рамка.

Изключете захранването

На мотора на вентилатора има електрически кабел, който минава към двигателя.

Открийте конектора на кабелите на двигателя на МПС, намерете кабела на вентилатора на радиатора и го изключете.

Открийте всички кабели и ги отстранете от корпуса на вентилатора

Източник снимка: munichwest.com

Отстранете корпуса на вентилатора

С помощта на гаечен ключ отстранете четирите винта, разположени в краищата на корпуса на вентилатора. След това отстранете и крепежните елементи, които се намират отстрани на корпуса.

Тъй като самият корпус е по-голям, за да го извадите преди това може да се наложи да отстраните всички препятствия като кабели, маркучи и други.

Щом си освободите поле за действие, хванете здраво корпуса с ръце и го извадете внимателно.

Монтирайте новия вентилатор

Преди да пристъпите към монтажа на новия компонент проверете дали е наистина подходящ за вашия модел и марка автомобил.

За да сте спокойни, че всичко е наред, преди покупката на новия вентилатор се консултирайте с вашия сервиз или с онлайн магазини като Nas Auto, които ще ви предложат вентилатор, който е напълно идентичен със стария.

Ако всичко е наред, поставете новия компонент по обратния път, завийте болтовете, поставете крепежните елементи, свържете всички кабели и тествайте.

Поставете новия вентилатор , завийте болтовете, и поставете крепежните елементи.