Топ 5 най-добри модели Порше

„Колата мечта за милиони ценители на високите скорости и автомобилната естетика“.  Няма да сбъркаме, ако дадем това определение на Porsche.

Германската машина се е превърнала в истински култ за множество почитатели с характеристиките, които предлага на пазара вече десетилетия наред.

Източник на изображение: Canva

Концепцията на компанията е елегантен спортен автомобил, развиващ изумителна скорост, и от самото начало до наши дни тя не се е променила особено.

Много модели Порше са се превърнали в легенда, продължаваща своя път, макар и вече под шапката на огромната корпорация на Volkswagen.

Преди да се запознаем с някои от най-великите коли на Porsche, нека да видим как се появява и развива този бранд.

Кратка история на марката

Компанията е създадена от Фердинанд Порше през 1931 г. в района на Щутгарт. В интерес на истината, отначало фирмата не се занимава пряко с производство на коли, а най-вече със създаване на автомобилен дизайн и конструкции.

Все пак самият основател играе ключова роля за излизането на бял свят на култовия Volkswagen Beetle през 1938 г.

Скоро след това Германия подпалва искрата на Втората световна война и не само Porsche, а голяма част от автомобилните производители преминават в различен режим на действие и продукцията им е почти изцяло милитаристично насочена.

Едва след края на войната компанията започва да развива собствените си модели. И това не става веднага, тъй като Фердинанд Порше е арестуван за 20 месеца, а синът му, носещ същото име, но наричан галено Фери, успява някак да закрепи фирмата, за да не се разпадне.

През 1948 г. на бял свят се появява първият автомобил на Porsche - 356. Оттам насетне от заводите излизат десетки варианти, пленяващи въображението на естетите и спиращи дъха на почитателите на високите скорости. Както се казва, от този миг всичко е история.

Е, не съвсем, понеже изкуството изисква жертви, а произведенията на компанията се нуждаят от сериозни инвестиции.

В днешно време Porsche вече е част от супер концерна Volkswagen, но това не е и кой знае каква изненада. Двете фирми десетилетия наред поддържат здраво сътрудничество.

Като се започне от първия Beetle на VW, премине се през създаване на други класиките Touareg и се стигне до фактическото сливане и преструктуриране в първите години на този век.

Марката Порше така или иначе продължава да съществува, да удивява и да доказва, че автомобилът може да бъде произведение на изкуството.

Топ 5 най-добри модели

Ако кажем, че всяко Порше е класика, няма да бъдем много далеч от истината. За разлика от други производители, при които бюджетните разходи и нагласянето към масовия вкус и финансови възможности е определящ фактор, тук това не е на преден план.

Ясно е, че какъвто и автомобил на Porsche да вземем за пример, той е скъп, лъскав и изпипан до последния детайл.

Но това не означава, че всички модели Порше са еднакво сполучливи. А за подбраните от нас можем без съмнение да твърдим, че вече са написали златни страници в историята на автомобилната индустрия.

911

Това е абсолютната легенда на Порше. Началото ѝ е преди 60 години и ако Porsche 356 постави на картата компанията, то 911 е колата, която за първи път превърна германската марка в обект на култово обожание.

Това в голяма степен се дължи на успехите на състезателната писта. Легендарният статус на модела се подсилва и от участието му в множество холивудски блокбъстъри.

В гласуването за Автомобил на века през 1999 г. Порше 911 заема пето място. Но за разлика от всички 4 модела на по-предни позиции, тази кола продължава да се произвежда в заводите в района на Щутгарт.

Естествено, запазен е оригиналният дизайн, защото той оформя голяма част от обаянието на 911. От компанията заявяват твърдото си намерение и занапред той да бъде само с двигатели с вътрешно горене, без да навлиза на територията на хибридите и електрическите коли.

А моторът му все така се намира в задната част, въпреки че охлаждането вече не е изцяло въздушно като при първообраза, а разчита на водна система.

Източник на изображение: Canva

Впрочем, добре е да се знае, че и други трицифрени модели Порше де факто принадлежат към серията.

Това са моделите:

• 911 S turbo;
• 930;
• 964;
• 993;
• 996;
• 997 и т.н.

Всички те тръгват от 911, имат различна степен на успех, но оригиналът запазва чара си от преди повече от половин век, като е все така актуална опция за заможните любители на високите скорости.

Технически характеристики

• Период на производство: 1963-досега;
• Двигател: 2,0-4,0 л;
• Мощност: 110 - 700 конски сили;
• Трансмисия: От 4 - до 7-степенна ръчна/4- и 5-степенна автоматична;
• Максимална скорост: 331 км/ч;
• Ускорение: 0 - 100 км/ч: 2,7 сек. със Sport Chrono.

Boxster

Това е още един от славните модели Порше, претърпели трансформации през годините.

Концепция Boxster се появи точно преди 30 години, за да започне серийното производство през 1996 г. Оттам насетне се завъртяха три генерации, а в ход е четвъртата. Някъде около средата на първото десетилетие на този век към линията беше добавен и моделът Cayman.

В общи линии всяко поколение на Porsche Boxster получи овации и награди в едно или друго направление. Определено позитивните оценки нарастват с развитието на модела, което е достатъчно красноречив показател. В различни класации и в различни години автомобилът е избиран за №1 и няма никакво намерение да забави темпото в бъдеще.

Технически характеристики

• Период на производство: 1996-досега;
• Двигател: 2,0 - 4,0 л;
• Мощност: 201 - 493 конски сили;
• Трансмисия: 5/6-степенна ръчна/6-степенна автоматична;
• Максимална скорост: 315 км/ч;
• Ускорение: 0 -100 км/ч: 3,4 сек.

Cayenne

Трябва да кажем, че въпросният модел не се прие еднозначно добре от дългогодишните почитатели на Porsche. Но пък във втората половина на 90-те години финансовите проблеми бяха налегнали сериозно компанията. Тогава на сцената се появи Cayenne и се превърна във входния билет на бранда в XXI век.

От една страна, този автомобил наистина изневери на традиционната линия на Порше. От друга обаче, редом с модели на други марки, изигра ключова роля за осезаемото налагане на SUV концепцията, която е толкова популярна в изминалите две десетилетия.

От всички модели Порше Cayenne се оказа флагман в много отношения. Това беше първият офроуд вариант на компанията от близо половин век.

Cayenne е и първата кола на Porsche с 4 врати. Здравите, ефективни двигатели и стабилното управление разсеяха първоначалните съмнения в представянето му, а този модел продължава да се произвежда успешно повече от 20 години.

Технически характеристики

• Период на производство: 2002 - досега;
• Двигател: 3,0 - 4,8 л;
• Мощност: 237 - 729 конски сили;
• Трансмисия: 6 - степенна ръчна/6 - и 8 - степенна автоматична скоростна кутия;
• Максимална скорост: 295 км/ч;
• Ускорение: 0 -100 км/ч: 3,8 сек.

Panamera

Ето още една от актуалните причини за гордост на германския производител. Панамера стъпи на пазара преди по-малко от 15 години и намери място като предпочитан вариант в E/F-сегмента и с визия, и със скорост много над средните.

Източник на изображение: Canva

Защо е безспорен фаворит? Някои биха казали, че има много общи черти с класиката 911 освен една - двигателят е разположен в предния отсек, а не в задната част. Което всъщност е предимство за Panamera, понеже ѝ дава и бързина, и лукс в изобилни количества.

В този модел производителят изпробва редица иновации, включително и внедряването на хибридно захранване. Концепцията продължава да се развива и очакваме да стигне още по-далеч.

Технически характеристики

• Период на производство: 2009 - досега;
• Двигател: 3,0 - 4,8 л;
• Мощност: 247 - 542 конски сили;
• Трансмисия: 6-степенна ръчна/7-степенна dual clutch/8-степенна автоматична;
• Максимална скорост: 306 км/ч;
• Ускорение: 0 - 100 км/ч: 4,8 секунди.

Porsche 918 Spyder

Разбираме ви, ако сметнете за екстравагантно включването на този модел в Best of списъка.

Как може да сложим в Топ 5 на Porsche един plug-in хибрид, при положение че марката има толкова величествени модификации с двигатели, които реват като зверове и летят с невъобразима бързина?

Източник на изображение: Canva

Porsche 918 Spyder е тук именно поради втората причина - демонстрира главозамайваща скорост. Това се дължи на уникалната комбинация между 4,6-литровия основен двигател и двата електромотора.

Те успяват да сумират колосалните 875 конски сили, а колата ускорява от 0 до 100 за по-малко от 3 секунди. Не е лошо за хибрид, а?

Е, вярно е, че производството на Porsche 918 Spyder продължи само две години. Но компанията показа къде е бъдещето и че то може да бъде потърсено и в такива модели Порше. Очакваме с интерес продължението.

Технически характеристики

• Период на производство: 2013 - 2015;
• Двигател: 4,6 л;
• Мощност: 875 конски сили;
• Трансмисия: 7 - степенна dual clutch;
• Максимална скорост: 345 км/ч;
• Ускорение: 0 - 100 км/ч: 2,6 секунди.

Заключение

Да, знаем, че сме пропуснали култови модели Порше. Можехме да напишем нещо за началото, което постави 356, за славните години на 959, за Порше Carrera и много други.

Но също така ни беше трудно да оставим извън селекцията която и да е от посочените тук коли. И вината за това е изцяло на Porsche.

Компанията е създала толкова легендарни автомобили, че почитателите им няма скоро да спрат да спорят кой модел е по-добър. А истината е, че с малки

изключения всички те са величествени.