Топ 5 най-добри модели на Фолксваген

Няма да излъжем, ако кажем, че това е любимата марка на милиони шофьори по целия свят, включително и на хиляди българи. Във вече богатата си история германската компания е създала редица автомобили, които придобиват култов статус.

Източник на изображение: Canva

Признаваме, че не е лека задача да изберем само 5 от страхотните модели Фолксваген, без да пропуснем някой от големите фаворити на автомобилните ценители.

Естествено, че няма как да обхванем всички важни серии в производството на гиганта от Волфсбург, но не бихме могли да пропуснем например класиките на масовия автомобилен водач като Golf, Beetle, Passat.

Мнозина биха поставили в този списък Jetta, Polo или Touran. И без да отричаме техните позитиви, смятаме, че всеки от посочените от нас модели Фолксваген има голямо отражение върху автомобилната индустрия като цяло.

 

Кратка история на марката

Общо взето, всеки е наясно, че компанията е основана по времето на печално известния Трети райх. Volkswagen е създадена през 1937 г. в Берлин, а година по-късно е построен специален град, който да обслужва цялото производство.

А то от самото начало е насочено към масова продукция на „народната кола”, както буквално се превежда нейното наименование.

Големите успехи идват след Втората световна война, когато пускането на VW Beetle прави исторически фурор на пазара на масовите автомобили. Следва появата и на редица други успешни модели Фолксваген, някои от които сме представили тук.

По-интересно е, че през годините Volkswagen не само развиваше отлично своите автомобили, но и постигна колосални бизнес нива, позволяващи на компанията поетапно да изкупи редица конкуренти като Audi, Porsche, Skoda, Seat, дори Bentley.

 

Топ 5 най-добри модели

Избрали сме изчерпателен, но всеобхватен подход, чрез който да посочим целите серии от модели Фолксваген, вместо да се спираме на конкретна генерация от различни автомобили.

Историята на всеки популярен модел Volkswagen като развитие от поколение до поколение сама по себе си е обширна тема. Затова ето и нашата обобщена визия.

 

Beetle

Това е абсолютна класика. Бръмбарът на Фолксваген е една от най-емблематичните коли, стъпвали някога на шосето. Говорим едновременно за първия модел, създаден от производителя, и същевременно за най-дълго задържалия се на пазара модел на която и да е автомобилна марка.

Източник на изображение: Google

Volkswagen Beetle се появява през 1938 - ма, малко преди Германия да подпали искрата на Втората световна война. Истинският му бум настъпва значително по-късно - през 60 - те години и това вероятно е най-популярният масов автомобил в Европа и САЩ.

Постепенно обаче Бръмбарът бива изместен от возила с по-модерен и практичен дизайн. А и концепцията двигателят да бъде разположен в задната част също остава в историята.

Така краят на оригиналния VW Beetle идва през 2003 г. Но не съвсем, тъй като компанията въвежда концепцията New Beetle, целяща да придаде ново лице на класическия модел.

Оригиналното му име е възстановено през 2011 г., двигателят вече преместен под предния капак, а тази генерация просъществува до 2019 г.

Технически характеристики

• Период на производство: 1938-2003;
• Тип: Двуврат мини автомобил;
• Двигател: 1,1-1,6 л;
• Мощност: 25 - 47 конски сили;
• Трансмисия: 4 - степенна ръчна/3 - и 4 - степенна полуавтоматична;
• Максимална скорост: 135 км/ч.

Предимства

• Изключително популярен и достъпен модел, устоял теста на времето;
• Чаровен външен вид, съчетаващ финес и класа;
• Ниска разходи за поддръжка в годините на върховата му популярност;
• Ако е запазена, класическата кола от 60-те години, тя има висока стойност.

 Недостатъци

• Малко са класическите VW Beetle, които все още можем да видим на пътя. Щом настъпи повреда, вече не е никак лесно и евтино да се намерят части за ремонт;
• Освен несъответствието със съвременните естетически разбирания, Бръмбарът има доста лоша аеродинамика.

 

Golf

Едва ли някой би оспорил, че това е сред най-успешните концепции на Volkswagen. Golf се произвежда вече от близо половин век, като в момента на пазара се продава осмата генерация.

Но голяма част от предишните поколения продължават своя живот на пътя и доказват колко е издръжлив и ефективен е малкият на пръв поглед Голф.

Източник на изображение: Google

Този модел се е превърнал в истински култ за ценителите, като самата му идея е да продължи линията на „народната кола” - достъпен автомобил с поддръжка, която не струва много.

Необходима е цяла отделна тема за VW Golf и коя е най-добрата генерация на модела - дискусиите са много разгорещени сред почитателите.

Още първата генерация предизвиква революция в индустрията, особено след появата на GTi модификацията. Не са малко феновете на MkII, а четвъртото поколение получава оценки и на двата полюса.

Не може да се отрече, че моделът продължава да се развива, а по-новите версии са осезаемо подобрени технологично. Но пък и концепцията за евтината и лесна за поддръжка кола вече не е валидна, поне от шестото поколение насам.

Технически характеристики

• Период на производство: от 1974 до наши дни;
• Тип: Компактен семеен автомобил;
• Двигател: 1,0-3,2 л;
• Мощност: 50-320 конски сили;
• Трансмисия: От 4 до 7-степенна ръчна/От 5 до 8-степенна автоматична;
• Максимална скорост: 270 км/ч за премиум модификациите от осма генерация.

Предимства

• Бърза и ефективна компактна кола;
• Голяма издръжливост и дълъг живот на ранните генерации;
• При първите генерации поддръжката и ремонтите не струват скъпо;
• С всяко следващо поколение VW Golf показва осезаемо технологично подобрение.

 Недостатъци

• В купето е тясно при някои варианти на Голф;
• По-новите модели пък вече не се ремонтират толкова лесно и евтино, колкото по-ранните.

 

Passat

За мнозина това е перфектният семеен автомобил. Volkswagen Passat се появява дори малко преди Golf и продължава да се произвежда до ден-днешен. Моделът е толкова устойчив като концепция, че само преди няколко месеца станахме свидетели на премиерата на деветото поколение от него.

И тук, както и при Голфовете, ще срещнем различни мнения коя генерация е най-добрата. Втората и третата например не могат да се мерят като естетическа стойност с наследниците си, особено от линия В5 нататък.

В същото време по отношение на ефективност и най-вече на съотношение цена и качество като че ли вариантите от 90-те превъзхождат тези от началото на века.

Има много фенове на Passat Alltrack и Passat CC заради представянето им на пътя, но и опоненти, които виждат проблеми в скъпите ремонти, които се налагат при тези версии.

Източник на изображение: Google

А в последните години ставаме свидетели на цялостно възраждане на концепцията при този модел VW. Той продължава все така да печели точки с просторния интериор и голямо багажно отделение, както и със стабилното си и надеждно поведение на пътя.

Технически характеристики

• Период на производство: от 1973 г. досега;
• Тип: Голям семеен автомобил;
• Двигател: 1,3 - 3,6 л;
• Мощност: 50 - 300 конски сили;
• Трансмисия: От 4 до 7- степенна ръчна/От 4 до 7 - степенна автоматична;
• Максимална скорост: 250 км/ч.

Предимства

• Широк и удобен интериор;
• Голямо багажно отделение;
• Солидно поведение на пътя;
• Голяма издръжливост на по-старите версии.

 Недостатъци

• Скъпи ремонти при вариантите от началото на века;
• Проблеми с ходовата част при някои модификации.

 

Phaeton

Знаем, че във Волфсбург се произвежда „кола за народа”, но също така има и доста примери за модели Фолксваген, които попадат в премиум сегмента. А един от най-забележителните в това отношение е VW Phaeton.

Тази луксозна кола се произвежда в периода между 2002 и 2016, което за традициите на компанията всъщност не е толкова много време.

То обаче е достатъчно, за да се превърне Фаетон в истинска легенда, подобно на героя от древногръцкия епос, на когото е кръстен.

Източник на изображение: Google

Някои биха казали, че това е просто по-лъскав Пасат, но този модел е нещо повече. Други биха предпочели наследника му Arteon, привличащ погледите с брилянтната си визия.

И все пак малцина биха отрекли, че Phaeton предлага комфорт и стабилност на дълги разстояния, с които малко коли могат да се мерят.

Технически характеристики

• Период на производство: 2002 - 2016;
• Тип: Голяма луксозна кола;
• Двигател: 3,2 - 6,0 л;
• Мощност: 224 - 450 конски сили;
• Трансмисия: 6 - степенна автоматична;
• Максимална скорост: 250 км/ч.

Предимства

• Отличен комфорт при шофиране и возене, включително и на дълги разстояния;
• Впечатляващи дизелови двигатели;
• Просторен интериор, включително и за пътниците на задните седалки;
• Издръжливост над средната за сегмента.

Недостатъци

• Високи разходи за поддръжка, особено за скоростна кутия;
• Предлага само модели с автоматични трансмисии, като ръчните скорости са отречени още в началото на развитието на модела.

 

Touareg

С този модел Volkswagen влезе в света на кросоувърите, а колко е успешна концепцията, доказва това, че той се произвежда и днес.

Някои биха поспорили дали това е най-доброто SUV на германския производител, като дадат за пример Tiguan, T-Roc, Teramont. Но Touareg продължава да се радва на голямо търсене сред почитателите в сегмента.

Източник на изображение: Google

Историята му започва още в края на 90-те, а в изграждането на концепцията участват също Audi и Porsche (последната компания тогава все още не е част от Volkswagen Group).

Името Touareg носи и екзотичен привкус, тъй като колата дължи прозвището си на известните берберски племена от Северна Африка. Още в първите години след появата си през 2002-ра този модел получава редица награди, сред които и “Най-добро луксозно SUV”.

Подобна кола обаче не е за всеки. Главното е, че Touareg доказа как Фолксваген може да създава не само бюджетни компактни коли, но и големи и мощни кросоувъри.

Технически характеристики

• Период на производство: 2002 - досега;
• Тип: SUV;
• Двигател: 2,5 - 6,0 л;
• Мощност: 161 - 456 конски сили;
• Трансмисия: 6 - степенна ръчна/6 - и 8-степенна автоматична;
• Максимална скорост: 250 км/ч.

Предимства

• Здрава и солидна конструкция;
• Изключително издръжлива ходова част;
• Много мощни и ефективни бензинови двигатели;
• Вече има и хибриден вариант, който се слави със завидна ефективност.

Недостатъци

• Първото поколение показа слабости при двигателя и скоростната кутия, но те впоследствие бяха оптимизирани;
• При всички положения поддръжката и особено ремонтите на тази кола излизат скъпо.

 

Заключение

Легендарната история на Volkswagen продължава да се пише. Народната кола за 86 години се превърна в една от най-успешните автомобилни концепции въобще.

А гъвкавото мислене в компанията даде начало на различни модели Фолксваген, които оставят фундаментален отпечатък в автомобилната индустрия.