Инсталация на амортисьори - можем ли сами?

Като шофьори знаете, че амортисьорите са едни от най-важните компоненти от окачването на автомобила ви. Знаете, че за да се погрижите за безопасността и комфорта си по време на шофиране трябва да обръщате специално внимание на тези толкова важни елементи като ги подменяте, когато се износят.

Смяна на предни и задни амортисьори - стъпка по стъпка

Подготовка

Напълно в реда на нещата е преди да запретнете ръкави и започнете смяната на която и да е част от автомобила да се подготвите предварително с всичко необходимо за тази подмяна.

Специално за инсталацията на амортисьорите ще трябва да си подготвите следното:

• Равно, удобно за работа място - ако имате добре оборудван и просторен гараж, можете да работите там. Ако нямате такъв, мястото на което ще извършите смяната трябва да е напълно равно и да е достатъчно просторно, за да можете да работите спокойно
• Нужните инструменти - необходимият инструментариум е наистина базов и включва: крик или стойка, подпори и комплект гаечни ключове и отвертки. Всички тези инструменти най-вероятно ги имате под ръка, така че няма да ви се налага да закупувате нищо допълнително, освен може би устройство за премахване на пружините на окачването.
  
  Него обаче можете и да наемете от някой познат механик или сервиз. За малко да забравим… За да улесните развиването на ръждясалите гайки и болтове е добре да се снабдите с WD - 40 (това е течност, която ще ви помогне изключително много да се справите с ръждата по гайките и болтовете, които трябва да развиете при деинсталацията на амортисьорите)
• Предпазни средства - за смяната на амортисьорите предпазните средства, които ще са ви необходими са: работно облекло, ръкавици и защитни очила
• Нов комплект предни или задни амортисьори - тук трябва да сте по-внимателни. Ако досега не ви се е налагало да купувате подобни автомобилни части е добре да се консултирате с квалифицирани механици или с консултантите в магазина за авточасти, които ще ви помогнат в избора на подходящите марки и модели амортисьори за вашия модел и марка автомобил

Деинсталация и инсталация на предни амортисьори

• Поставете превозното средство на равно място и изключете от скорост.
• С помощта на стойка или крик повдигнете колата, за да можете да работите спокойно. Ако използвате крик, за да си осигурите по-голяма безопасност, поставете и няколко допълнителни подпори
• Свалете предните колела на автомобила. (Не забравяйте, че смяната на амортисьорите се извърша винаги по двойки!).
• Извадете маркучите за подаване на спирачна течност.
• С ключ № 15 демонтирайте гайките, които държат амортисьорите в горната им част.
• Демонтирайте ги и от долните им опори и ги извадете заедно с пружината.
• Извадете пружината с помощта на устройството за вадене.
• Отстранете стария амортисьор. Преди да поставите новия амортисьор го напомпете с ръка няколко пъти.
• Инсталирайте новия амортисьор по обратния ред.

Деинсталация и инсталация на задни амортисьори

• Вдигнете колата на стойка
• Отстранете задните колела на автомобила
• Свалете превозното средство от стойката и отворете багажника
• Открийте болтовете, които държат амортисьорите и ги развийте
• Вдигнете отново колата, открийте и отстранете и болтовете, които държат долната част на амортисьорите
• Извадете амортисьорите заедно с пружината
• С устройството отстранете пружината от амортисьорите
• Напомпете ръчно амортисьорите няколко пъти и ги поставете в пружината
• Инсталирайте задните амортисьори по обратния ред - както вече споменахме, деинсталацията и инсталацията на предни и задни амортисьори не е сложна задача, но ако се страхувате да не направите грешка при смяната, можете да потърсите услугите на специализираните сервизи. Цените на инсталационния процес не са високи и варират между 25 и 50 лв. в зависимост от:

• марката и модела амортисьори
• марката и модела автомобил
• дали са предни, задни амортисьори или тип Макферсон

Какво не бива да забравяте?

• Винаги помнете, че амортисьорите се сменят по двойки
• Никога не си правете експерименти и използвайте амортисьори от един и същи тип
• При смяната огледайте внимателно прашниците, тампоните, пружината и ако се налага сменете и тях
• Винаги преди да монтирате новия амортисьор до напомпете от 3 до 5 пъти с ръка
• След инсталацията задължително направете реглаж на гумите
• За да сте напълно уверени, че амортисьорите са наред, на всеки 20 000 км. извършвайте диагностика в сервиз
• През определени интервали от време правете и визуална проверка, за да се уверите, че няма течове или корозия
• Тъй като тези компоненти на окачването не губят свойствата си веднага, а постепенно е възможно да свикнете с по-грубата возия, с увеличаването на спирачния път или с шумовете, които чувате при шофиране. Опитайте се да не пренебрегвате дори и най-малкия признак, че амортисьорите губят свойствата си. Веднага потърсете консултация с механик, помолете за диагностика и ако тя покаже, че имате проблем, извършете своевременна смяна на амортисьорите, за да си спестите по-големи проблем в бъдеще
• Ако не сте много сигурни във възможностите си на механик, по-добре не експериментирайте, а потърсете сервиз или поне познат механик, който е наясно какво точно прави